ВЕНТИЛЯЦИЯ
Поддержание низкой температуры связано со значительно большим количеством проблем, чем обеспечение" высокой.1 Важную роль в равномерном распределении температуры в хранилище семенного картофеля вентиляция. Во всех типах хранилищ для регулирования температурного режима требуется вентиляция.
Во многих хранилищах зто достигается простым открыванием дверей и проветриванием. Такой способ может иногда давать удовлетворительные результаты. Однако для больших хранилищ и для хранилищ, удаленных от жилого помещения фермера, требуются те или иные формы автоматического управления с использованием вентилятора.
Вентилятор должен обеспечивать удельный воздушный поток 0,05 м3/с на 1 т клубней при давлении 5 мм водяного столба (ниже детально рассматривается конструктивное исполнение вентиляторов). Для обеспечения максимальной эффективности вентилятор должен иметь автоматическое управление., то есть он должен включаться только в случае необходимости.
Наиболее часто используемый способ автоматического управления носит название дифференциального контроля и требует для своей реализации трех последовательно включенных термостатов: наружного, который включается, когда температура воздуха превышает 0оС; внутреннего, включающегося, если температура помещения превышает установленное значение, и дифференциального, предназначенного для сравнения температуры снаружи и внутри хранилища и вступающего в действие, когда температура окружающей среды становится ниже некоторого установленного значения (эта форма управления детально анализируется в главе 11).
Датчики термостатов должны располагаться в строго определенных точках: датчик внешнего термостата необходимо установить строго в потоке вентилятора, защитив от попадания прямых солнечных лучей; датчики внутреннего и дифференциального термостатов следует монтировать на уровне примерно двух третей высоты стеллажа и не закрывать от света.
Вентиляторы. При рассмотрении характеристик вентиляторов важно в первую очередь знать объем воздуха, подаваемого ими за единицу времени, и сопротивление, которое необходимо преодолевать в ходе работы. Без этих данных любые конструктивные характеристики оказываются бессмысленными: это равносильно ситуации, когда скорость автомобиля задается только через расстояние без указания времени. Подаваемый объем воздуха измеряется в кубометрах за секунду, а давление — в миллиметрах водяного столба. Давление 10 мм водяного столба означает, что воздушный поток в состоянии удержать столбик воды высотой 10 мм.