Фирма «Хистайр Харвестерз» использует сервогидравлическую систему контроля заглубления. Подкапывающий лемех связан с небольшим пневматическим колесом, катящимся по вершине гребня и соединенным сервоприводом с гидроплунжером. Последний автоматически поднимает и опускает каждый лемех в соответствии с положением колеса на вершине гребня. Исходная глубина устанавливается винтом на золотнике распределителя.

В меньших, более дешевых комбайнах используются копирующие катки с плоским ободом, бегущие по краю гребня. Рабочая глубина устанавливается простым винтовым домкратом.

Первичная сепарация, В большинстве машин эта операция производится с помощью элеватора, состоящего из прутков (часто с резиновым или полихлорвиниловым покрытием), установленных с зазором от 24 мм для ранних до 40 мм для поздних сортов картофеля, выращиваемых на тяжелых влажных почвах. Стандартный зазор для большинства возможных ситуаций при уборке основных сортов составляет 35 мм. В отдельных случаях для уменьшения величины зазора используют покрытие стержней резиной. Это может оказаться необходимым при работе на легких почвах в сухую погоду, когда грунт почти мгновенно просыпается в зазоры между прутками и перестает служить «подушкой» для клубней.

В комбайнах обычно применяются два основных типа элеваторов — цепной и на прорезиненных ремнях (типа «континенталь»). Цепной транспортер состоит из отдельных прутков, закрепляемых на обоих концах в звеньях стальной цепи, которые, соединяясь между собой, образуют гибкое на всем протяжении полотно. При изнашивании звеньев зазоры между прутками.