Чтобы лифтом пользоваться без риска …

Был случай, когда коляску с ребенком закрыло в лифте, а мама осталась снаружи. Датчики зарегистрировали, что в кабине есть пассажир, поэтому кнопки внешнего вызова не срабатывали.

Если лифт в доме работает бесперебойно, мы его вроде и не замечаем. И только когда заветная кабинка замирает, не отвечая на вызов, мы вспоминаем, что это механизм, и есть люди, которые его обслуживают.

- Какие дела в лифтовом хозяйстве Борисполя? - Об этом наш сегодняшний разговор с директором специализированного коммунального предприятия «Борисполь-Пантус» Дмитрием Валентиновичем Игнатюк.
- Мы сумели наладить стабильную работу предприятия. Если лифт с пассажиром останавливается аварийно, бригада приезжает на вызов очень быстро, чтобы «пленному» неповадно выламывать дверь. К сожалению, нетерпеливые таки случаются. Например, в Новогоднюю ночь пострадало две двери: на Головатого, 8 и на Дзержинского, 1. Причем на Дзержинского ломали с такой силой, что пришлось заменять привод дверей.
Искоренить вандализм в отношении лифтов нам пока не удается. Разбивают плафоны светильников, срывают алюминиевое обрамление лифтовых кабин, сжигают кнопки … Поджогом кнопок обычно развлекается молодежь или дети, сама пользуется этими лифтами. Алюминиевые детали сдают на металлолом. К сожалению, ни домофоны, ни кодовые замки не преграда для вандалов.

- Вы пробовали обращаться в правоохранительные органы?
- Поймать вредителей на горячем, как правило, не удается, но мы применяем собственные методы воздействия. Если лифт пострадал из вандализм, мы задерживаем его пуск на несколько дней или недель. И это срабатывает. В прошлом году у нас было только 8 выдран дверей, тогда как в предыдущие годы страдали и по 70, и по 80, а то и все 90 лифтовых дверей.

- В каких районах города чаще происходят случаи вандализма?
- Наиболее проблемным был и остается микрорайон на улице Новая II. Там почти по всем лифтах или нет алюминиевого обрамления или избиты плафоны, обожжено потолка, очень часто приходится заменять сожжены кнопки. Похищают даже алюминиевые вентиляционные решетки.
Вандалы даже не осознают, какой опасности подвергаются люди, использующие изувеченными лифтами. Если поджигают и вдавливают расплавленные кнопки замыкаются контакты, и лифт просто останавливается. А вот через сорвано обрамление появляются щели, в которые может попасть одежду или даже пальцы. Разбитый плафон оставляет незащищенной лампочку. Она может подраться, обнажив контакты под напряжением 220 вольт. Во всех таких случаях мы обязаны останавливать лифты.
Однако некоторые жители уже осознали, что лифт не роскошь, а средство передвижения. В некоторых домах жители сами уже контролируют эксплуатацию лифтов. В последнее время бывают звонки: «Приезжайте, отключите лифт, а то сосед перевозит там строительные материалы». Мы реагируем на такие обращения: переводим лифт в грузовой режим.
Такая услуга бесплатна. Важно только, чтобы человек заранее сообщила, что требуется помощь в перевозке крупногабаритных или тяжелых вещей.

- Много кнопок на этажах не работают, иногда не один год.
- Сегодня мы планомерно восстанавливаем все кнопки, чтобы они действовали на каждом этаже. В течение 2009 года было проведено такую работу на 70% этажей. Течение 2010 года постараемся восстановить работу кнопок на всех этажах.

- Неработающие кнопки на этажах большие неудобства создают для матерей с маленькими детьми, которым приходится перевозить еще и детские коляски.
- В данном случае хочется подчеркнуть необходимость соблюдения правил техники безопасности. К лифту взрослый должен заходить с ребенком на руках, а коляска в кабину заносится в сборе. Ведь дверь в лифте закрываются автоматически. Если пустую коляску прижмет дверью, то еще полбеды. У нас был случай, когда коляску с ребенком закрыло в лифте, а мама осталась с внешне. Датчики зарегистрировали, что в кабине есть пассажир, поэтому кнопки внешнего вызова не срабатывали. К счастью, аварийная бригада приехала очень быстро, и испугалась только мать. Малыш даже не успел заплакать.

- В декабре на вашем предприятии была проверка.
- Нашу лифтовую службу проверял «Держгиппромнаглядохоронпраци. По ее результатам в Борисполе был остановлен 15 лифтов. Проверку, которая проводилась два года назад, не прошли 37 лифтов. Основной причиной цогоричнои остановки лифтов было вмешательства вандалов и загромождены подхо
ды к машинных отделений (на фото).
Жители часто выставляют туда вещи, которые им не нужны. В прошлом году мы вместе с ЖЭКами проводили рейды, вывозили весь тот хлам, но столкнулись с тем, что на следующий день появляется новое мусора.
Все-таки наши усилия дают положительные результаты. Если раньше нам приходилось выполнять более полусотни заявок в день, то сегодня имеем только 30 в неделю.
Очень хочется, чтобы люди всегда осознавали, что лифт - это механизм повышенной опасности. И не стоит относиться к этому легкомысленно.
К сожалению, сегодня слаженная работа лифтового хозяйства оказалась под угрозой. Ситуацию прокомментировал первый заместитель Бориспольского городского головы Николай Петрович Корнийчук.

- В прошлом году содержание аварийно-диспетчерской службы финансировало город. В этом году, когда еще не принято Государственный, а соответственно и городской бюджет, деньги выделять невозможно.
Сегодня на содержание аварийно-диспетчерской службы направляются средства, поступающие «Борисполь-Пантусу» от коммунальных предприятий за обслуживание лифтов. Ведь если эту службу ликвидировать, некому будет даже освободить человека, который застрял в лифте. А на текущий ремонт и техническое обслуживание лифтов средств остается очень мало. И уже начинают накапливаться проблемы.
Сегодня уже возникают задержки с выплатой заработных плат и с отчислением платежей в Пенсионный фонд и в бюджет.

Ирина Костенко

Несколько просмотров статьи: 261